head_emailseth@tkflow.com
Turite klausimą? Skambinkite mums: 0086-13817768896

NFPA 20 Dyzelinio variklio pavara Padalinto korpuso dvigubo siurbimo išcentrinio gaisrinio vandens siurblio komplektas

Trumpas aprašymas:

Modelio Nr.: ASN

Tikslus visų veiksnių subalansavimas kuriant ASN horizontalų padalintą gaisrinį siurblį užtikrina mechaninį patikimumą, efektyvų veikimą ir minimalią techninę priežiūrą. Paprastas dizainas užtikrina ilgą efektyvų įrenginio tarnavimo laiką, sumažintas priežiūros išlaidas ir minimalų energijos suvartojimą. Padalinto korpuso gaisriniai siurbliai yra specialiai sukurti ir išbandyti priešgaisrinėms tarnyboms visame pasaulyje, įskaitant: biurų pastatus, ligonines, oro uostus, gamybos įrenginius, sandėlius, elektrines, naftos ir dujų pramonė, mokyklos.


Funkcija

Funkcija

 NFPA 20 Dyzelinio variklio pavara Sp1

Siurblio tipas

Horizontalūs išcentriniai siurbliai su tinkama jungtimi vandens tiekimui į priešgaisrinę sistemą pastatuose, gamyklose ir kiemuose.

Talpa

300–5000 GPM (68–567 m3/val.)

Galva

90–650 pėdų (26–198 metrų)

Slėgis

Iki 650 pėdų (45 kg/cm2, 4485 KPa)

Namų galia

Iki 800 AG (597 KW)

Vairuotojai

Vertikalūs elektros varikliai ir dyzeliniai varikliai su stačiakampe pavara, garo turbinos.

Skysčio tipo

Vanduo arba jūros vanduo

Temperatūra

Aplinka neviršija tinkamo įrangos veikimo ribų.

Medžiaga iš

Statyba

Ketaus, bronza montuojama standartiškai. Galimos papildomos medžiagos, skirtos jūros vandeniui.

Tiekimo komplektas: Variklio pavara priešgaisrinis siurblys + valdymo pultas + Jockey siurblys

Elektros variklio pavaros siurblys + valdymo pultas + Jockey siurblys

Galima įsigyti dyzelinių variklių prekės ženklo CUMMINS, DEUTZ, PERKIN, Weichai, Shangchai ar kitų žinomų Kinijos prekių ženklų.

Kokybės užtikrinimas Sauga
Pirmos klasės tarptautiniai techniniai standartai
Horizontaliojo padalinto korpuso (ANS) siurbliai pavadinti dėl „suskaldytos“ korpuso konstrukcijos, kai korpuso dangtį galima nukelti nuo siurblio, kad būtų atskleisti vidiniai komponentai. Šie komponentai yra sparnuotė, guoliai, siurblio velenas ir kt. ANS siurbliai turi du guolius, esančius abiejose sparnuotės pusėse, kurie yra naudingi atlaikant dideles vibracijos ir traukos jėgas, kurias dažnai sukelia vandens turbulencija įsiurbimo vamzdyne.

NFPA 20 Dyzelinio variklio pavara Sp5

Siurblio korpusai dažnai yra skirti atlaikyti didesnį darbinį slėgį ir dažnai yra sunkesni. Dėl ANS konstrukcijos patvarumo siurblį galima naudoti esant labai dideliems vandens srautams – dažnai viršijantiems 5000 GPM. Pažymėtina, kad ANS siurblys ne visada montuojamas horizontaliai, gali būti vienodos ilgaamžiškumo konstrukcijos savybės ir siurblys suprojektuotas montuoti vertikaliai.

Padalinto korpuso siurblio privalumai:
•Vienpakopis, vidutinio slėgio dvigubo įleidimo išcentrinis siurblys su dviem flanšiniu guolio rėmu, tinkamas lanksčiam sukabinimui su elektros varikliu arba vidaus degimo varikliu kaip vairuotojas;
• Didelio dydžio velenas, nukreiptas per ritininius guolius ir grūdintą veleno įvorę;
•Pilnai uždaras vienetinis liejinys, dvigubo įleidimo sparnuotė praktiškai nesukuria ašinio pasitikėjimo;
•Aukštas eksploatacinis patikimumas dėl techninės priežiūros ir aptarnavimo dalių;
•Spiralinis ašinis korpusas leidžia lengvai prižiūrėti neatjungiant vamzdžio.

Kodėl verta rinktis mus?
● Specializuotas gaisro siurblio gamybos gamintojas
● Dėmesys technologinėms naujovėms, pirmaujantis lygis per pramonę
● Gera patirtis vidaus ir užsienio rinkoje
● Atsargiai dažykite, kad išvaizda būtų gera
● Ilgus metus taikomi tarptautiniai paslaugų standartai, individualios inžinieriaus paslaugos
● Gaminti pagal užsakymą, pagal vietos reikalavimus ir darbo būklę

NFPA 20 Dyzelinio variklio pavara Sp6

Galima pasirinkti UL išvardytų gaisro gesinimo siurblių datą

Siurblio modelis
(siurblys su padalintu korpusu)

Nominali talpa
(GPM)

Įėjimas × išėjimas
(colių)

Vardinis grynojo slėgio diapazonas (PSI)

Apytikslis greitis
(RPM)

Maksimalus darbinis slėgis (PSI)

80-350

300

5×3

129-221

2950 m

290,00

80-350

400

5×3

127-219

2950 m

290,00

100-400

500

6×4

225-288

2950 m

350,00

80-280 (I)

500

5×3

86-153

2950 m

200.00

100-320

500

6×4

115-202

2950 m

230.00

100-400

750

6×4

221-283

2950 m

350,00

100-320

750

6×4

111-197

2950 m

230.00

125-380

750

8×5

52-75

1480 m

200.00

125-480

1000

8×5

64-84

1480 m

200.00

125-300

1000

8×5

98-144

2950 m

200.00

125-380

1000

8×5

46,5-72,5

1480 m

200.00

150-570

1000

8×6

124-153

1480 m

290,00

125-480

1250 m

8×5

61-79

1480 m

200.00

150-350

1250 m

8×6

45-65

1480 m

200.00

125-300

1250 m

8×5

94-141

2950 m

200.00

150-570

1250 m

8×6

121-149

1480 m

290,00

150-350

1500

8×6

39-63

1480 m

200.00

125-300

1500

8×5

84-138

2950 m

200.00

200-530

1500

10×8

98-167

1480 m

290,00

250-470

2000 m

14×10

47-81

1480 m

290,00

200-530

2000 m

10×8

94-140

1480 m

290,00

250-610

2000 m

14×10

98-155

1480 m

290,00

250-610

2500

14×10

92-148

1480 m

290,00

TONGKE Pump gaisrinių siurblių blokai, sistemos ir supakuotos sistemos
TONGKE gaisrinių siurblių įrenginiai (patvirtinta UL, vadovaukitės NFPA 20 ir CCCF) užtikrina puikią gaisro apsaugą visame pasaulyje. TONGKE siurblys siūlo visas paslaugas – nuo ​​inžinerinės pagalbos iki gamybos namuose iki paleidimo lauke. Produktai sukurti iš plataus siurblių, pavarų, valdiklių, pagrindo plokščių ir priedų pasirinkimo. Siurblių pasirinkimas apima horizontalius, linijinius ir galinio įsiurbimo išcentrinius gaisrinius siurblius, taip pat vertikalius turbininius siurblius.

Tiek horizontalūs, tiek vertikalūs modeliai suteikia galimybes iki 5000 gpm. Galiniai siurbimo modeliai užtikrina 2000 gpm našumą. In-line įrenginiai gali pagaminti 1500 gpm. Galva svyruoja nuo 100 pėdų iki 1600 pėdų ir net 500 metrų. Siurbliai varomi elektros varikliais, dyzeliniais varikliais arba garo turbinomis. Standartiniai gaisriniai siurbliai yra kaliojo ketaus su bronzinėmis detalėmis. TONGKE tiekia NFPA 20 rekomenduojamus priedus ir priedus.

Programos
Pritaikymas įvairus – nuo ​​mažų, pagrindinių elektros variklių varomų iki dyzelinių variklių varomų supakuotų sistemų. Standartiniai įrenginiai yra skirti gėlam vandeniui tvarkyti, tačiau yra specialių medžiagų, skirtų jūros vandeniui ir specialiems skysčiams.
TONGKE gaisriniai siurbliai užtikrina puikų našumą žemės ūkio, bendrosios pramonės, statybų prekybos, energetikos, priešgaisrinės apsaugos, komunalinių ir procesų srityse.

NFPA 20 Dyzelinio variklio pavara Sp7

Priešgaisrinė apsauga
Nusprendėte sumažinti gaisro sugadinimo riziką jūsų įrenginiui, įdiegdami UL, ULC sąraše esančią gaisrinių siurblių sistemą. Kitas jūsų sprendimas – kurią sistemą įsigyti.
Norite gaisrinio siurblio, kuris būtų išbandytas visame pasaulyje. Gamina profesionalas, turintis didelę patirtį priešgaisrinės apsaugos srityje. Norite pilno aptarnavimo lauko paleidimo metu. Norite TONGKE siurblio.

Siurbimo sprendimų teikimas TONGKE gali patenkinti jūsų reikalavimus:
●Visiškos vidaus gamybos galimybės
● Mechaninio paleidimo bandymo galimybės su kliento pateikta įranga pagal visus NFPA standartus
●Horizontalūs modeliai talpai iki 2500 gpm
●Vertikalūs modeliai talpai iki 5000 gpm
●In-line modeliai, kurių talpa iki 1500 gpm
●Pabaigos siurbimo modeliai, kurių talpa iki 1500 gpm
●Pavaros: elektros variklis arba dyzelinis variklis
●Pagrindiniai vienetai ir supakuotos sistemos.

Gaisrinių siurblių įrenginiai ir supakuotos sistemos
Elektriniai ir dyzeliniai priešgaisriniai siurbliai gali būti pritaikyti bet kokiam siurblių, pavarų, valdiklių ir priedų deriniui, skirtai išvardytoms ir patvirtintoms bei NEĮvardytoms gaisrinės tarnyboms. Supakuoti įrenginiai ir sistemos sumažina gaisrinių siurblių montavimo išlaidas ir siūlo jas.

NFPA 20 Dyzelinio variklio pavara Sp8

Priedai

Kad atitiktų Nacionalinės priešgaisrinės apsaugos asociacijos standartų rekomendacijas, paskelbtas jų 20 buklete, dabartiniame leidime, visiems gaisrinių siurblių įrengimams reikalingi tam tikri priedai. Tačiau jie skirsis, kad atitiktų kiekvieno atskiro įrenginio poreikius ir vietinių draudimo institucijų reikalavimus. Tongke Pump siūlo platų gaisrinių siurblių jungiamųjų detalių asortimentą, įskaitant: koncentrinį išmetimo didintuvą, korpuso apsauginio vožtuvo, ekscentrinio siurbimo reduktoriaus, didėjančio išleidimo trišakį, perpildymo kūgį, žarnos vožtuvo galvutę, žarnos vožtuvus, žarnos vožtuvų dangtelius ir grandines, įsiurbimo ir išleidimo matuoklius, apsauginis vožtuvas, automatinis oro išleidimo vožtuvas, srautas
matuoklis ir rutulinis lašinimo vožtuvas. Kad ir kokie būtų reikalavimai, „Sterling“ turi visą priedų liniją ir gali patenkinti kiekvieno įrenginio reikalavimus.
Žemiau pateiktos diagramos grafiškai iliustruoja daugybę priedų ir pasirenkamų pavarų, kurias galima įsigyti su visais Tongke gaisro siurbliais ir supakuotomis sistemomis.

NFPA 20 Dyzelinio variklio pavara Sp9

FRQ

K. Kuo gaisrinis siurblys skiriasi nuo kitų tipų siurblių?
A. Pirma, jie atitinka griežtus NFPA Pamphlet 20, Underwriters Laboratories ir Factory Mutual Research Corporation reikalavimus dėl patikimumo ir nepriekaištingos paslaugos sudėtingiausiomis ir sudėtingiausiomis aplinkybėmis. Vien šis faktas turėtų gerai pasakyti apie TKFLO gaminių kokybę ir aukščiausios kokybės dizaino ypatybes. Gaisriniai siurbliai turi užtikrinti specifinį srautą (GPM) ir 40 PSI ar didesnį slėgį. Be to, pirmiau minėtos agentūros pataria, kad siurbliai turėtų sukurti bent 65% to slėgio esant 150% vardinio srauto ir visą laiką veikti esant 15 pėdų pakėlimo sąlygai. Veikimo kreivės turi būti tokios, kad išjungimo galvutė arba „susukimas“ būtų nuo 101 % iki 140 % vardinės slėgio, atsižvelgiant į agentūros termino apibrėžimą. TKFLO gaisriniai siurbliai nėra siūlomi gaisrinių siurblių priežiūrai, nebent jie atitinka visus agentūrų reikalavimus.
Be eksploatacinių charakteristikų, TKFLO gaisrinių siurblių patikimumą ir ilgą tarnavimo laiką atidžiai tikrina NFPA ir FM, analizuodami jų dizainą ir konstrukciją. Pavyzdžiui, korpuso vientisumas turi būti toks, kad atlaikytų hidrostatinį bandymą, kai tris kartus didesnis už maksimalų darbinį slėgį, nesutrūkdamas! Kompaktiška ir gerai suprojektuota TKFLO konstrukcija leidžia patenkinti šią specifikaciją su daugeliu mūsų 410 ir 420 modelių. NFPA taip pat turi būti pateikti inžineriniai guolio naudojimo trukmės, varžto įtempių, veleno įlinkio ir šlyties įtempių skaičiavimai. ir FM ir turi atitikti konservatyvias ribas, kad būtų užtikrintas didžiausias patikimumas. Galiausiai, įvykdžius visus preliminarius reikalavimus, siurblys yra paruoštas galutiniam sertifikavimo bandymui, kurį stebės UL ir FM atstovai. Atlikus našumo bandymus, reikės patenkinamai įrodyti kelis sparnuotės skersmenis, įskaitant mažiausią ir didžiausią, ir keletą tarp.

K. Koks yra tipiškas gaisrinio siurblio pristatymo laikas?
A. Įprastas pristatymo laikas trunka 5–8 savaites nuo užsakymo išleidimo. Dėl smulkesnės informacijos skambinkite mums.

K. Koks yra lengviausias būdas nustatyti siurblio sukimąsi?
A. Jei naudojate horizontalų padalintą gaisrinį siurblį, jei sėdite ant variklio priešgaisrinį siurblį, iš šio taško siurblys yra dešinėje arba pagal laikrodžio rodyklę, jei siurbimas tiekiamas iš dešinės ir išleidžiamas eina į kairę pusę. Priešingai yra kaire ranka arba prieš laikrodžio rodyklę. Svarbiausia yra požiūrio taškas diskutuojant šia tema. Įsitikinkite, kad abi šalys žiūri į siurblio korpusą iš tos pačios pusės.

K. Kokie yra gaisrinių siurblių variklių ir variklių matmenys?
A. Varikliai ir varikliai, tiekiami su TKFLO gaisriniais siurbliais, yra matuojami pagal UL, FM ir NFPA 20 (2013) ir yra skirti veikti bet kuriame gaisrinio siurblio kreivės taške, neviršijant variklio vardinėje plokštelėje nurodyto aptarnavimo koeficiento arba variklio dydžio. Neapsigaukite galvodami, kad variklių dydis atitinka tik 150 % vardinėje plokštelėje nurodytos talpos. Neretai gaisriniai siurbliai veikia daugiau nei 150 % vardinės galios (pavyzdžiui, jei pasroviui yra atviras hidrantas arba nutrūkęs vamzdis).
Norėdami gauti daugiau informacijos, žr. NFPA 20 (2013) 4.7.6 pastraipą, UL-448 24.8 pastraipą ir Factory Mutual patvirtinimo standarto, skirto padalinto korpuso gaisrinių siurblių, 1311 klasės, 4.1.2 pastraipą. Visi varikliai, tiekiami su TKFLO gaisriniais siurbliais, yra suprojektuoti pagal tikrąjį NFPA 20, UL ir Factory Mutual tikslą.
Kadangi nesitikima, kad gaisrinių siurblių varikliai veiktų nuolat, jie dažnai parenkami taip, kad išnaudotų 1,15 variklio aptarnavimo koeficientą. Taigi, skirtingai nuo buitinio vandens ar ŠVOK siurblių, gaisrinio siurblio variklio dydis ne visada yra „neperkraunamas“ visoje kreivėje. Jei neviršijate variklio 1,15 eksploatacijos koeficiento, tai leidžiama. Išimtis yra tada, kai naudojamas kintamo greičio keitiklio darbo elektros variklis.

K. Ar galiu naudoti srauto matuoklio kilpą kaip bandymo antraštės pakaitalą?
A. Srauto matuoklio kilpa dažnai yra praktiška ten, kur perteklinis vandens srautas per standartinius UL Playpipe purkštukus yra nepatogus; tačiau, kai naudojate uždarą srauto matuoklio kilpą aplink gaisrinį siurblį, galite tikrinti siurblio hidraulinį veikimą, bet NETIKRINATE vandens tiekimo, kuris yra esminis gaisrinio siurblio sistemos komponentas. Jei yra vandens tiekimo kliūtis, tai nebus akivaizdu naudojant srauto matuoklio kilpą, bet tai tikrai bus atskleista išbandant gaisrinį siurblį su žarnomis ir žaidimų vamzdžiais. Pirmą kartą paleidžiant gaisrinio siurblio sistemą, mes visada reikalaujame, kad vanduo tekėtų per sistemą, kad būtų užtikrintas visos sistemos vientisumas.
Jei srauto matuoklio kilpa grąžinama atgal į vandens tiekimą, pvz., antžeminį vandens rezervuarą, tokiu būdu galėsite išbandyti ir gaisrinį siurblį, ir vandens tiekimą. Tiesiog įsitikinkite, kad jūsų srauto matuoklis yra tinkamai sukalibruotas.

K. Ar turiu nerimauti dėl NPSH gaisrinių siurblių įrenginiuose?
A. Retai. NPSH (grynasis teigiamas siurbimo aukštis) yra svarbus aspektas pramoniniuose įrenginiuose, pavyzdžiui, katilų tiekimo ar karšto vandens siurbliuose. Tačiau su gaisriniais siurbliais susiduriate su šaltu vandeniu, kuris naudoja visą atmosferos slėgį jūsų naudai. Gaisriniams siurbliams reikalingas „užtvindytas siurbimas“, kai vanduo per gravitaciją patenka į siurblio sparnuotę. To reikia norint užtikrinti, kad siurblys veiktų 100 % laiko, kad kilus gaisrui siurblys veiktų! Tikrai galima sumontuoti gaisrinį siurblį su kojiniu vožtuvu ar kažkokiomis dirbtinėmis užpildymo priemonėmis, tačiau 100% garantijos, kad siurblys tinkamai veiks, kai bus iškviestas veikti, nėra galimybės. Daugelyje dvigubo siurbimo siurblių, kurių korpusas yra padalintas, siurblio korpuse reikia tik maždaug 3 % oro, kad siurblys neveiktų. Dėl šios priežasties nerasite gaisrinių siurblių gamintojo, norinčio rizikuoti parduoti gaisrinį siurblį bet kokiam įrenginiui, kuris negarantuoja, kad gaisrinis siurblys visada bus „užtvindytas“.

K. Kada atsakysite į daugiau klausimų šiame DUK puslapyje?
A. Mes juos pridėsime, kai iškils problemų, bet nedvejodami susisiekite su mumis ir kils klausimų!
Pareiškėjas
Pritaikymas įvairus – nuo ​​mažų, pagrindinių elektros variklių varomų iki dyzelinių variklių varomų supakuotų sistemų. Standartiniai įrenginiai yra skirti gėlam vandeniui tvarkyti, tačiau yra specialių medžiagų, skirtų jūros vandeniui ir specialiems skysčiams.
TONGKE gaisriniai siurbliai užtikrina puikų našumą žemės ūkio, bendrosios pramonės, statybos prekybos, elektros energijos, priešgaisrinės apsaugos, komunalinių ir procesų srityse.

NFPA 20 Dyzelinio variklio pavara Sp10

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums