Įvadas
Ankstesniame skyriuje buvo parodyta, kad galima lengvai gauti tikslias matematines jėgas, kurias daro skysčiai ramybėje. Taip yra todėl, kad hidrostatinėje yra tik paprastos slėgio jėgos. Kai atsižvelgiama į skystį judant, analizės problema iš karto tampa daug sunkesnė. Dalelių greičio dydis ir kryptis ne tik turi atsižvelgti, bet ir sudėtinga klampumo įtaka, sukelianti šlyties ar trinties įtempį tarp judančių skysčio dalelių ir esant esant riboms. Santykinis judesys, kuris įmanomas tarp skirtingų skysčio kūno elementų, sukelia slėgį ir šlyties įtempį, atsižvelgiant į srauto sąlygas, labai skiriasi nuo vieno taško į kitą. Dėl sudėtingumo, susijusio su srauto reiškiniu, tiksli matematinė analizė yra įmanoma tik keliems, o inžineriniu požiūriu - tam tikru, kokie nepraktiški atvejai. Todėl būtina išspręsti srauto problemas tiek eksperimentavus, tiek padarant tam tikras supaprastinant prielaidas, pakankamas norint gauti teorinį sprendimą. Abu požiūriai nėra vienas kitą paneigiantys, nes pagrindiniai mechanikos dėsniai visada galioja ir leidžia iš dalies teorinius metodus naudoti keliais svarbiais atvejais. Taip pat svarbu eksperimentiškai išsiaiškinti nukrypimo nuo tikrų sąlygų mastą, atsirandantį dėl supaprastintos analizės.
Dažniausia supaprastinanti prielaida yra ta, kad skystis yra idealus ar tobulas, todėl pašalinamas sudėtingas klampus poveikis. Tai yra klasikinės hidrodinamikos, taikomosios matematikos šakos, kuri sulaukė tokių iškilių mokslininkų kaip Stokes, Rayleigh, Rankine, Kelvin ir Lamb. Klasikinėje teorijoje yra rimtų būdingų apribojimų, tačiau kadangi vanduo turi palyginti mažą klampumą, daugelyje situacijų jis elgiasi kaip tikras skystis. Dėl šios priežasties klasikinė hidrodinamika gali būti laikoma vertingiausia skysčio judesio charakteristikų tyrimu. Šis skyrius yra susijęs su pagrindine skysčių judėjimo dinamika ir yra pagrindinis įvadas į paskesnius skyrius, susijusius su konkrečiesnėmis civilinės inžinerinės hidraulikos problemomis. Trys svarbios pagrindinės skysčio judesio lygtys, būtent, išvestos tęstinumas, Bernoulli ir impulsų lygtys ir paaiškinta jų reikšmė. Vėliau atsižvelgiama į klasikinės teorijos apribojimus ir visame pasaulyje manoma, kad realaus skysčio elgesys.
Srauto tipai
Įvairių skysčių judesių tipų galima klasifikuoti taip:
1.Turbulentiškas ir laminaras
2.ROTACIJA IR IRTOTACIJA
3.Siseady ir nestabilus
4.uniform ir nevienoda.
MVS serijos ašinio srauto siurbliai AVS serijos mišrių srautų siurbliai (vertikalus ašinis srautas ir mišraus srauto povandeninis nuotekų siurblys) yra modernūs kūriniai, sėkmingai suprojektuoti naudojant užsienio moderniąsias technologijas. Naujų siurblių talpa yra 20%didesnė už senus. Efektyvumas yra 3 ~ 5% didesnis nei senų.

Turbulentinis ir laminarinis srautas.
Šie terminai apibūdina fizinį srauto pobūdį.
Turbulentiniame sraute skysčio dalelių progresija yra netaisyklinga ir, atrodo, atsitiktinumas yra padėties keitimas. Individualios dalelės svyruoja trans. eilėraščių greitis taip, kad judesys būtų sūkurinis ir sinusinis, o ne tiesinis. Jei dažai bus švirkščiami tam tikru momentu, jis greitai pasklido po srauto srautą. Pavyzdžiui, turbulentiško srauto vamzdyje greičio įrašymas į sekciją parodytų apytikslį pasiskirstymą, kaip parodyta 1 paveiksle (a). Pastovus greitis, kaip būtų užfiksuotas normaliais matavimo instrumentais, nurodomas taškiniu kontūru, ir akivaizdu, kad turbulentiniam srautui būdingas netvirtas svyruojantis greitis, uždėtas laikinai pastoviu vidurkiu.

1 pav. (A) turbulentinis srautas

1 pav. (B) Laminarinis srautas
Laminariniame sraute visos skysčio dalelės eina lygiagrečiais keliais ir nėra skersinio greičio komponento. Tvarkingas progresavimas yra toks, kad kiekviena dalelė eina tiksliai dalelės keliu prieš ją be jokio nuokrypio. Taigi plonas dažų siūlas išliks be difuzijos. Laminariniame sraute (1 pav.) Yra daug didesnis skersinio greičio gradientas nei turbulentiniame sraute. Pavyzdžiui, vamzdžiui, vidutinio greičio V ir maksimalus greitis V max yra 0,5 su turbulentiniu srautu ir 0,05 su laminariniu srautu.
Laminarinis srautas yra susijęs su mažu greičiu ir klampiais vangiais skysčiais.in dujotiekio ir atviro kanalo hidraulikos, greitis beveik visada yra pakankamai aukštas, kad būtų užtikrintas turbudinis srautas, nors plonas sluoksninis sluoksnis išlieka artėjant prie tvirtos ribos. Laminarinio srauto dėsniai yra visiškai suprantami, o paprastoms ribinėms sąlygoms greičio pasiskirstymas gali būti analizuojamas matematiškai. Dėl netaisyklingo pulsuojančio pobūdžio turbulentinis srautas nepaisė griežto matematinio gydymo, o praktinių problemų sprendimui būtina remtis empiriniais ar semiempiriniais santykiais.

Vertikalus turbinos gaisro siurblys
Modelis Nr. : XBC-VTP
„XBC-VTP“ serijos vertikalūs ilgo veleno gaisro gesinimo siurbliai yra vienos pakopos, daugiapakopių difuzorių siurbliai, pagaminti pagal naujausius nacionalinius standartinius GB6245-2006. Mes taip pat patobulinome dizainą, remdamiesi Jungtinių Valstijų priešgaisrinės apsaugos asociacijos standartu. Jis daugiausia naudojamas gaisro vandens tiekimui naftos chemijos, gamtinės dujos, elektrinės, medvilnės tekstilės, prieplaukos, aviacijos, sandėliavimo, aukšto kylančio pastato ir kitų pramonės šakų. Tai taip pat gali būti taikoma laivų, jūros rezervuarų, gaisrinių laivų ir kitų tiekimo progoms.
Sukimosi ir nertojamas srautas.
Sakoma, kad srautas yra sukimasis, jei kiekviena skysčio dalelė turi kampinį greitį apie savo masės centrą.
2a paveiksle parodytas tipiškas greičio pasiskirstymas, susijęs su turbulentiniu srautu per tiesią ribą. Dėl nevienodo greičio pasiskirstymo dalelė su dviem jos ašimis iš pradžių statmena kenčia deformaciją nedideliu sukimosi laipsniu.
Pavaizduotas kelias, kai greitis yra tiesiogiai proporcingas spinduliui. Dvi dalelės ašys sukasi ta pačia kryptimi, kad srautas vėl būtų sukamas.

2 pav. (A) Sukimosi srautas
Kad srautas būtų nertojamas, greičio pasiskirstymas šalia tiesios ribos turi būti vienodi (2 pav. B). Srauto apskritimo kelyje atveju gali būti parodyta, kad ir nertotacinis srautas bus susijęs tik su, jei greitis yra atvirkščiai proporcingas spinduliui. Iš pirmo žvilgsnio į 3 paveikslą tai atrodo klaidinga, tačiau atidesnis tyrimas atskleidžia, kad dvi ašys sukasi priešingomis kryptimis, kad būtų kompensacinis efektas, sukeliantis vidutinę ašių orientaciją, kuri nepakitusi nuo pradinės būsenos.

2 pav. (B) IRTOTACINIS SRAUTAS
Kadangi visi skysčiai turi klampumą, tikrojo skysčio žemumas niekada nėra iš tikrųjų neryžtingas, o laminarinis srautas, be abejo, yra labai pasukamas. Taigi irNOTATICINIS SRAUTAS yra hipotetinė sąlyga, kuri būtų susijusi tik su akademiniais interesais, jei ne dėl to, kad daugeliu atvejų neramumų srauto rotacijos charakteristikos yra tokios nereikšmingos, kad jos gali būti apleistos. Tai yra patogu, nes įmanoma analizuoti irnacionalinį srautą naudojant anksčiau nurodytą klasikinės hidrodinamikos matematines sąvokas.
Išcentrinis jūros vandens paskirties siurblys
Modelis Nr : ASN ASNV
ASN ir ASNV siurbliai yra vienos pakopos dvigubo siurbimo padalijimo padalijimo volute apvalkalo išcentriniai siurbliai ir naudojami arba skystas transportas vandens darbams, oro kondicionavimo cirkuliacija, pastatas, drėkinimas, drenažo siurblio stotis, elektros jėgainė, pramoninė vandens tiekimo sistema, ugniagesių sistema, laivas, pastatas, pastatas ir pan.

Pastovus ir nestabilus srautas.
Sakoma, kad srautas yra stabilus, kai bet kurio taško sąlygos yra pastovios laiko atžvilgiu. Griežtas šio apibrėžimo aiškinimas leistų daryti išvadą, kad turbulentinis srautas niekada nebuvo iš tikrųjų stabilus. Tačiau šiuo tikslu patogu bendrą skysčio judėjimą laikyti kriterijumi ir klaidingais svyravimais, susijusiais su turbulencija, kaip tik antrine įtaka. Akivaizdus pastovaus srauto pavyzdys yra nuolatinis išleidimas vamzdyje arba atvirame kanale.
Kaip išvada, darytina išvada, kad srautas yra nestabilus, kai laiko sąlygos skiriasi atsižvelgiant į laiką. Nestabilaus srauto pavyzdys yra įvairus iškrovos vamzdyne ar atvirame kanale; Paprastai tai yra trumpalaikis reiškinys, einantis iš eilės arba po jo seka pastovus išmetimas. Kitas pažįstamas
Periodinio pobūdžio pavyzdžiai yra bangos judėjimas ir didelių vandens telkinių ciklinis judėjimas potvynio sraute.
Daugelis praktinių hidraulinės inžinerijos problemų yra susijusios su pastoviu srautu. Tai pasisekė, nes netolygaus srauto kintamasis žymiai apsunkina analizę. Atitinkamai, šiame skyriuje nestabilaus srauto svarstymas bus apribotas keliais palyginti paprastais atvejais. Vis dėlto svarbu nepamiršti, kad keli bendrieji netolygaus srauto atvejai gali būti sumažinami iki pastovios būsenos, atsižvelgiant į santykinio judesio principą.
Taigi problema, susijusi su indu, judančiu per nejudantį vandenį, gali būti perfrazuota taip, kad indas būtų nejudantis, o vanduo juda; Vienintelis skysčio elgesio panašumo kriterijus, kurį santykinis greitis turi būti tas pats. Vėlgi, bangos judesys giliame vandenyje gali būti sumažintas iki
Pastovi būsena darant prielaidą, kad stebėtojas keliauja su bangomis tuo pačiu greičiu.

Dyzelinio variklio vertikali turbina daugiapakopis išcentrinis vidinis velenų vandens drenažo siurblys Tokio tipo vertikalus drenažo siurblys daugiausia naudojamas siurbti ne korozijai, mažesnei nei 60 ° C temperatūrai, suspenduotoms kietosioms medžiagoms (neįskaitant pluošto, kruopų), mažesnį kaip 150 mg/l kiekį nuotekų ar nuotekų. VTP tipo vertikalus drenažo siurblys yra VTP tipo vertikaliuose vandens siurbliuose, o atsižvelgiant į padidėjimą ir apykaklę, vamzdžių alyvos tepimas yra vanduo. Gali dūmų temperatūra žemiau 60 ° C, nusiųsti į nuotekų ar nuotekų ar nuotekų grūdus (pvz., Geležies laužą ir smulkią smėlį, anglį ir kt.).
Vienodas ir nevienodas srautas.
Sakoma, kad srautas yra vienodas, kai greičio vektoriaus dydis ir kryptis keičiasi vienu tašku į kitą, srauto keliu. Siekiant atitikti šį apibrėžimą, tiek srauto sritis, tiek greitis turi būti vienodi kiekviename kryžmėje. Nevienodas srautas atsiranda tada, kai greičio vektorius kinta priklausomai nuo vietos-tipiškas pavyzdys yra srautas tarp suartinimo ar skirtumų ribų.
Abi šios alternatyvios srauto sąlygos yra paplitusios atvirojo kanalo hidraulikoje, nors griežtai tariant, kadangi vienodas srautas visada artėja prie asimptotiškai, tai yra ideali būsena, kuri yra tik apytikslė ir niekada nebuvo pasiekta. Reikėtų pažymėti, kad sąlygos yra susijusios su erdve, o ne laiku, todėl uždaro srauto atvejais (pvz.
Pašto laikas: 2012 m. Kovo 29 d